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深化“五区五港”发展策略 宁德时代重卡换电站落户西园

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发表于 1 小时前 | 显示全部楼层 |阅读模式
                                  昨日,位于晋江市西园街道现代物流园的泉州传化公路港物流有限公司停车场内,一座写着“宁德时代”“骐骥换电”字样的换电站已初具雏形,预计4月份正式投用。
  据悉,该项目于2025年底开工,未新增建设用地,充分利用传化公路港内现有停车场空间,引进“时代骐骥”换电站设备进行建设。项目投用后,日均可供近200辆新能源重卡汽车换电。
  施工现场相关负责人介绍,该项目投用后,驾驶员将车辆驶入换电站内,5分钟即可完成电池更换,单次换电最高可实现400公里续航。其标准化、智能化的运营模式,兼具安全高效与经济节能优势,可有效降低车辆运营成本。
  据悉,作为晋江“五区五港”体系中的公路港,泉州传化公路港物流有限公司占地面积260亩,总建筑面积8.65万平方米,有楼宇6栋、仓库10座,设有酒店、一体化卫生所、“司机之家”等配套设施,入驻物流企业200多家,日进出车辆数千辆次、日均吞吐量约3.6万吨,辐射长三角、珠三角及海西区域,是泉州乃至闽南重要的公路物流枢纽。该公司相关负责人表示,换电站建成后,将与周边物流枢纽、园区产业形成规模效应,构建“公路港+新能源”的互补联动模式,不仅能为晋江现代物流园货运的电动重卡服务,也能为晋江区域多式联运枢纽建设注入绿色动能,助推“晋品出海”、货通全球。
  西园街道相关负责人表示,泉州传化公路港作为区域物流的核心枢纽,承载着连接城乡、辐射周边的重要功能。宁德时代换电站的加入,不仅完善了公路港的配套服务,也让新能源补给更便捷,将吸引更多新能源企业与配套项目集聚,助力西园街道优化产业结构、提升区域竞争力。下一步,西园街道将深入实施“五区五港”发展策略,强化传化公路港、长立物流等龙头引领作用,推动现代物流园区向智攀升、向绿转型,奋力打造东南区域物流中心品牌。(记者 王昆火)
                                                           
原标题:深化“五区五港”发展策略  宁德时代重卡换电站落户西园
                                                               
                                        责任编辑:凌芹莉                               
                                                         

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QQ|Archiver|手机版|小黑屋|爱煜思 ( 闽ICP备2025089936号|闽ICP备2025089936号 )泉州,简称“鲤”,别名“鲤城”、“刺桐城”、“温陵”,地处福建省东南部,北承福州,南接厦门,东望台湾宝岛,辖4个区,3个县级市,5个县和泉州经济技术开发区、泉州台商投资区。泉州是国家首批24个历史文化名城之一,中国古代海上丝绸之路的起点,唐朝时为世界四大口岸之一。泉州分布在世界129个国家和地区的泉州籍华侨华人720万人,旅居香港同胞70万人,旅居澳门同胞6万人,三者合占全省60%以上。2013年,泉州实现地区生产总值(GDP)5128亿元。按常住人口计算,人均地区生产总值62679元(按年平均汇率折合10121美元)。 {"StateCode":1,"Reason":"成功","Result":{"Ranks":[{"RankStr":"1-1","Title":"泉州爱煜思-泉州论坛-城市网-生活网-人工智能网-打造泉州爱煜思...","Url":"http://www.aiyusi.com/","XiongzhangID":""}],"SiteCount":0}}

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